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中國(guó)將免除部分進(jìn)口航空標(biāo)準(zhǔn)件的進(jìn)口稅

   日期:2011-03-18     瀏覽:23    評(píng)論:0    
核心提示:2010年12月15日,財(cái)政部發(fā)布公告稱,“十二五”期間(2011年1月1日至2015年12月31日),對(duì)國(guó)內(nèi)航空公司用于發(fā)動(dòng)機(jī)維修,支線航線飛機(jī)的進(jìn)口航空器材(包括送境外維修的標(biāo)準(zhǔn)件)免征進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和進(jìn)口關(guān)稅。

2010年12月15日,財(cái)政部發(fā)布公告稱,“十二五”期間(2011年1月1日至2015年12月31日),對(duì)國(guó)內(nèi)航空公司用于發(fā)動(dòng)機(jī)維修,支線航線飛機(jī)的進(jìn)口航空器材(包括送境外維修的標(biāo)準(zhǔn)件)免征進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和進(jìn)口關(guān)稅。

在財(cái)政部公告的《關(guān)于營(yíng)運(yùn)支線航線的國(guó)內(nèi)航空公司維修用航空器材進(jìn)口稅收的暫行規(guī)定》的文件中指出,規(guī)定所指航空器材是指用于維修飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)用的進(jìn)口器材,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、輔助動(dòng)力裝置(APU)、起落架、其他飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)的附件(含以上內(nèi)容的送境外維修件,但不包括送境外維修或改裝的飛機(jī)整機(jī))以及維修用消耗器件。

航材范圍僅限定于飛行器的機(jī)載設(shè)備及其標(biāo)準(zhǔn)件,不包括地勤系統(tǒng)所使用的設(shè)備及其標(biāo)準(zhǔn)件。支線是指從支線機(jī)場(chǎng)始發(fā)或到達(dá)支線機(jī)場(chǎng)的省(自治區(qū))內(nèi)航段,以及跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)但距離較短或運(yùn)量較小的航段。支線機(jī)場(chǎng)是指民航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃中的中小型機(jī)場(chǎng)。同時(shí)滿足以下條件的航段納入支線的具體范圍:?。ㄗ灾螀^(qū))內(nèi)的航段或距離在600公里以內(nèi)(含)跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)的航段;航段至少一端連接支線機(jī)場(chǎng),連接北京首都機(jī)場(chǎng),上海虹橋、浦東機(jī)場(chǎng),廣州白云機(jī)場(chǎng)及旅游熱點(diǎn)城市(不包括紅色旅游城市)機(jī)場(chǎng)的航段除外;為避免支線航線在市場(chǎng)淡、旺季航班數(shù)量增減落差過大,規(guī)定淡季航班量至少達(dá)到旺季航班量的20%。

規(guī)定適用于民航局批準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)定期支線航線的國(guó)內(nèi)航空公司。符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)維修公司應(yīng)在每年11月15日之前分別向財(cái)政部、民航局報(bào)送相關(guān)文件。

通知并稱,海關(guān)按照財(cái)政部核定的減稅比例辦理進(jìn)口航材的征減免手續(xù)。
 

 
 
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